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055大驱安装“双波段雷达”该国护卫舰却早已实现“三波段”

发布时间:2019-07-03 02:56 来源:未知 编辑:admin

  作为美国在亚太地区的忠实盟友之一,澳大利亚在参与各种国际问题时基本上紧跟美国的脚步,因而也被冠以“世界协警”的头衔。从地缘政治上讲,在美国方面重返亚太的呼声越来越高这个大背景下,作为围堵崛起中的中国而构思的“岛链”包围圈的重要一环,近年来,澳大利亚在美国构建的全球盟友体系中的地位也自然是水涨船高。

  正所谓打铁还需自身硬,既然有了“世界协警”这个头衔,自身的硬实力建设自然也不能落下。因此自新世纪以来,我们可以感觉到澳大利亚在军事力量建设特别是海上力量的扩张与装备更新换代方面都有了明显的加速,无论是新项目规划还是老舰升级,这个南半球国家总能是给军事爱好者们带来了不少新的话题,也让我们对堪培拉、霍巴特等这些本属城市名的名词有了更深刻的印象。

  谈起对澳大利亚海军的整体印象,在刻意忽略堪培拉、霍巴特、SEA5000、SEA1000这些当下较为火热的话题之后,估计大部分朋友都会和我一样,脑海中第一时间就浮现出“澳新军团”级(即ANZAC,国内一般浅显的直接音译为“安扎克”级)的影子。作为上个世纪80、90年代在全球范围内红极一时的MEKO这个护卫舰概念浪潮影响所衍生出的型号,基于MEKO-200这款经典船型而设计的澳新军团级护卫舰在服役后的相当长的一段时间内都是澳大利亚乃至新西兰海军水面舰艇中不可忽视的一股力量,特别是在澳新两国海军的对外交流领域,这型船的出镜率不可谓不高。

  实际上,我们略微开一下上帝视角来看,即使在澳新军团级正式服役成军的上个世纪90年代中期,这型舰船的整体性能水平在当时也当不起先进这个评价(防空以二坐标雷达搭配8枚基本型北约海麻雀,无反舰导弹)。当然,在很大程度上,这与MEKO护卫舰系列本身就并不算高端的定位以及澳新军团级在澳大利亚海军中只是用于替代当时已显老旧的河流级护卫舰(英制利安德级护卫舰)这个不算太高的需求有着密不可分的关系。

  不过,正是这款看起来就像是输在了起跑线上的护卫舰型号,在本世纪初开始历经数次较大的技术升级和改进后,整体性能水平特别是防空能力有了质的飞跃。用一个比较形象的对比,大致上就是从服役之初053H3级别的战斗力一跃至如今不弱于054A的水平,同时也摘下了南半球最强护卫舰这顶桂冠,虽然这个名头的含金量实在是不高。不过从其整个发展历程来看,倒是可以算典型的咸鱼翻身般的励志情节。

  可能也是感受到了服役之初澳新军团级在整体性能特别是防空与反舰能力上的不足,澳大利亚海军在新世纪伊始就开始了对澳新军团级的整体升级规划,在这一系列的规划项目中主要包含了为该型护卫舰增加2X4联装RGM-84 BLOCK2“鱼叉”反舰导弹、鱼雷防御系统和探雷避障声纳级相关作战系统的SEA1348 PH3水面/水下作战能力升级项目;将原装的RIM-7P“海麻雀”防空导弹升级到RIM-162“改进型海麻雀(ESSM)”的SEA1428项目;堪称本舰质变的SEA1448 反舰导弹防御升级项目,以及若干光电预警(换装Vampire IRST)与电子战(加装NULKA有源干扰诱饵)方面的升级。

  在以上诸多升级项目中,除去让澳新军团级护卫舰成为较早一批正式装备ESSM防空导弹水面舰艇的SEA1428项目升级外,另一个需要着重提到的就是让此型护卫舰的性能提升从量变转化为质变的SEA1448 反舰导弹防御升级项目。

  整个SEA1448项目的核心就是对澳新军团级护卫舰的整体船电及雷达传感器系统进行一次大刀阔斧的升级,即除了使用CEA-FAR这种先进的固定阵列有源相控阵搜索雷达替换掉原装的海长颈鹿9LV 453 TIR型两坐标搜索雷达外,还将负责防空导弹火控照射的CelsiusTech 9LV 453连续波火控雷达升级为了相控阵体制的CEA-Mount火控雷达,同时为了腾出足够的空间用于安装重量和体积都不小的相控阵雷达系统,还在该舰的舰舯位置另起炉灶版的暗安置了一套一体化封闭式桅杆系统,而这套显眼的封闭式桅杆也成了澳新军团升级前后对比最为明显的一个特征。

  作为此次升级的主角,由澳大利亚自行研制的CEA-FAR相控阵雷达系统工作在S波段,由多达6面的固定阵列天线个T/R天线单元。该雷达对典型空中目标的最大探测距离可达250KM,同时对低雷达反射截面积(RCS)的掠海反舰导弹具备着不俗的探测能力,无论是性能还是多用途性都远超原装的海长颈鹿搜索雷达。

  而另一款被称为CEA-Mount的火控雷达系统也属于先进的有源相控阵体制,该系统工作在通常用于火控照射的X波段,同样包含了4面固定阵列天线个T/R天线单元组成。CEA-Mount这种相控阵体制的火控雷达相比只能一次性为舰载防空导弹提供一个火控通道的CelsiusTech 9LV 453火控雷达,该系统的4个天线阵列在执行防空作战时可以为澳新军团级的ESSM防空导弹提供至少10个以上的火力通道。毫无疑问,这使得该舰的抗饱和打击能力有了极大的提升。

  也正是SEA1448改进项目为澳新军团级带来的这套相控阵搜索与火控雷达以及配套的新型作战系统,配合上之前SEA1428项目换装的ESSM防空导弹,该舰的船电雷达传感器水平与综合作战能力特别是防空能力相比升级之前有了一个质的飞跃。而这些性能上飞跃,也是澳新军团级能被称为南半球最强护卫舰的底气所在。

  自2003年项目启动到刚刚过去的2017年,历经14年的时间澳大利亚海军终于完成了全部8条澳新军团级护卫舰的SEA1448项目的改进工作,不过事情并未就这样结束。

  在2018年5月,澳大利亚战舰资产管理协定联盟宣布完成了对澳新军团级护卫舰FFH-151阿拉达号的主桅杆移除工作。这项工作是AMCAP(澳新军团中期能力保证项目)和被称为SEA1448 PH4B改进项目的一部分,项目除了对通信系统、鱼雷系统、推进系统都进行一定程度上的升级外,最主要内容是将原先安装在澳新军团级舰舯一体化封闭式桅杆顶部且已显老旧的SPS-49(V)8 L波段远程警戒雷达拆除,换装更为先进的CEAFAR2-L固定阵列相控阵警戒雷达,以构成更为先进的CEAFAR2相控阵雷达系统。

  如果用当前比较热门的一个概念来进行不太专业的形容,CEA-FAR2算是一套具备“L+S+X”三种雷达的“三波段”相控阵雷达系统。该系统的将大幅提升该级护卫舰的信息化作战水平和进一步优化其一体化封闭式桅杆的雷达反射截面积(RCS),FFH-151阿拉达号预计将在2019年完成全部改装工作并交付给澳大利亚海军,剩余的澳新军团级护卫舰则将在2023年前全部完成此项升级。

  这次SEA1448 PH4B改进项目的实施以及CEAFAR2-L固定阵列相控阵警戒雷达的换装,在将这款算得上南半球最强导弹护卫舰的性能又往上提升了一个台阶的同时,更是让其获得了仅次于055后世界上第二款装备了“三波段”相控阵雷达系统水面舰艇的殊荣,即由工作在L波段负责远程警戒的CEAFAR2-L;工作在S波段负责搜索跟踪的CEAFAR以及工作在X波段负责火控照射的CEA-Mount这三套雷达所组成。相比于我们熟知的工作在S+X的“双波段”雷达系统,这类“三波段”雷达是在“双波段”雷达基础上再增加了一个用于远程警戒阵列的产物。虽然055与澳新军团级上所使用的这两套系统在天线孔径与性能会上有着比较大的差距,不过不能否认的是,澳新军团级未来将使用的CEA-FAR2和我国055上所装备的由UHF+S+X三种波段组成的“三波段”雷达系统的原理与定位类似。

  对于一款满载排水量堪堪4000吨级的护卫舰而言,这套CEAFAR2相控阵雷达系统确实显得略微奢侈。不过通过深入理解后,我们可以发现,澳新军团级护卫舰之所以选择使用这套系统,除了让这款在上个世纪90年代就开始服役的护卫舰在通过大规模升级改进使其整体性能依旧跟得上澳大利亚海军的需求外,更多的原因还是为澳大利亚海军那个著名的下一代护卫舰计划——SEA5000做技术上的探路所服务。

  毕竟SEA-5000虽然将会以全球各大造船集团竞标的方式选出最终方案,但是这诸多方案中的一大硬性要求就是必须配备由澳大利亚本国研发生产的CEA-FAR2也就是前面提到的那套“三波段”雷达系统,如果从减少因为技术不成熟而带来的风险因素这个角度来看的话,就能比较好的解释为什么澳新军团级这个体格的护卫舰会装备如此奢侈的船电雷达系统的问题。

  SEA-5000才是最终的目标,可见相关竞标方案中集成在上层建筑上的CEAFAR2

  由于篇幅所限,对于澳新军团级的出现缘由和详细配置以及新西兰海军所属的那两条并未做过多介绍,毕竟这些内容在网络上可以说是随处可见。本文主要还是以该级舰经历的数次较大规模的升级项目为切入点,着重介绍了澳新军团级从诞生之初整体性能都略显不足的情况下一跃成为南半球最强护卫舰这个堪比咸鱼翻身之路的过程。

  在一型满载仅有4000多吨的护卫舰上大做文章,多少有点“螺狮壳里做道场”的味道,这一方面是澳大利亚海军规模有限的限制,另一方面也体现出西方国家海军对于现役舰艇战斗力改进提升的追求,往往一次适当的改造就能让老舰焕发新生。澳大利亚海军在澳新军团级护卫舰上的努力,其实也值得我国海军在对相关舰船进行改进升级时加以学习借鉴。

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